Một trong những thứ hấp dẫn nhất mình nhất khi du lịch ở Philippines đó chính là giao thông & các phương tiện vận chuyển vô cùng sáng tạo , rẻ , thuận tiện . Trong 7 ngày , gia đình 3 người nhà mình đã thử gần hết tất cả loại hình vận chuyển phổ biến dưới đây , thực sự là một trải nghiệm thú vị và vui vẻ mà không phải ở đâu cũng có được !
Mục lục
Xe Jeepney
Phương tiện di chuyển đi lại phổ biến với giá rẻ nhất , độc đáo mang đậm tính chất địa phương nhất đó chính là xe Jeepney ở Philippines . Giá vé 7-9 peso / chuyến ( chỉ khoảng 3.500 -4.500 vnđ ) , rẻ như cho , đến xe buýt Việt Nam giờ cũng không còn giá này nữa , một lượt cũng từ 7.000-9.000 vnđ / tuỳ chặng . Jeepney được sơn và chế đủ màu sắc sặc sỡ với nhiều hoa văn và Typo bắt mắt để thu hút sự chú ý của hành khách . Mỗi năm phục vụ hàng triệu lượt khách hàng . Giống như Tuk Tuk của Thái Lan , xe Jeepney đã trở thành 1 nét văn hoá đặc sắc của xứ sở nhiệt đới này.
Xe Jeepney không có điểm dừng đỗ cụ thể mà đi theo tuyến đường . Bạn muốn xuống bất kỳ điểm nào chỉ cần hú anh tài xế 1 tiếng là được . Thế mới thấy xe Jeepney ” thần thánh ” thuận tiện và phù hợp với mọi tầng lớp như thế nào . Người già , trẻ em , nông dân , công nhân , học sinh , sinh viên … đều có thể tiết kiệm số tiền kha khá mỗi tháng khi di chuyển bằng loại phương tiện này .
Nếu chịu khó hỏi han người bản xứ một chút là bạn có thể bắt 1 chiếc xe Jeepney đến địa điểm mà mình muốn tới . Y sì như lúc xuống , lên xe bạn có thể vẫy xe dọc đường và họ sẽ dừng bất cứ lúc nào . Ngoài những ưu điểm như rẻ và tiện lợi kể trên thì Jeepney cũng có 1 vài nhược điểm như không có điều hoà , đi vào giờ tan tầm chen chúc quá nhiều người , xe to di chuyển khá chậm , khói bụi không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải , an toàn cho hành khách …
Xe Van – UV Express
Giá vé tính theo Km tuỳ từng chặng / tuyến đường , đắt hơn Jeepney nhưng rẻ hơn Taxi nhiều , khoảng 15.000 vnđ – 50.000 vnđ
UV là từ viết tắt của ” Xe tiện ích ” , cũng là cách chơi chữ Uwi na theo tiếng địa phương Tagalog của Philippines tức là ” Chúng ta hãy về nhà ” do Ủy ban Điều tiết và Vận chuyển của chính phủ Philippines (Viết tắt: LTFRB) thuộc Bộ Giao thông Vận tải điều hành . Mô hình UV Express giống kiểu GrabShare , chia sẻ chỗ ngồi . Bắt và trả khách dọc đường giống hệt Jeepney . Ưu điểm dòng xe UV Express là có điều hoà sức chứa tầm 14 người , nhỏ hơn Jeepney nên không quá đông và linh động trên đường phố , đảm bảo tiêu chuẩn khí thải .
Ở 1 số quận / khu vực đông hành khách đi lại như Makati , Pasig , Cubao …thì có hẳn bến xe riêng . Mình rất thích đi UV Express vì dù hơi chen chúc một tẹo nhưng đi nhanh , thoải mái , mát mẻ , giá cũng không mắc lắm . Chặng mình và gia đình đi từ Intramuros tới SM mall of Asia khá xa gần 9km ~ chỉ khoảng hơn 20.000 / người . Xe này chạy trên đường phố cũng nhiều như Jeepney , rất dễ bắt , chịu khó hỏi tiếng Anh mọi người bến xe và nơi muốn tới họ chỉ đường cho . Chứ các dòng xe này không có hiện chỉ đường trên Google Map đâu nha 😀 .
LRT ( Light Rail Transit ) & MRT
Giá vé 22 peso / chặng (2019)
Hệ thống LRT và MRT của Manila giống như tuyến đường sắt trên cao đang xây dựng ở Hà Nội tốc độ khá chậm chạp , lạc hậu chứ không nhanh và hiện đại như kiểu tàu điện ngầm ở các nước phát triển . Sự khác nhau duy nhất giữa LRT và MRT Manila là ở tuyến đường và sở hữu LRT thuộc sở hữu của chính phủ Philippines, trong MRT thuộc sở hữu của Fil-Estate, một công ty tư nhân .
Giá đi khá rẻ tuy nhiên theo mình di chuyển rất bất tiện vì phải leo lên thang bộ , mang vác đồ đạc từ sân bay về là coi như không sử dụng được rồi . Tuyến đường cũng ít điểm nên thường phải bắt thêm cả Jeepney / UV Express hoặc đi bộ thêm mới tới nơi mình muốn đến . Vào ga là tất cả những dạng chất lỏng như nước ngọt , nước lọc phải vứt hết ở ngoài . Nếu đi chặng dài trong thành phố thì cũng okie nhưng mình vẫn thích UV Express hơn hehee .
Taxi
Muốn đi taxi mà sợ taxi truyền thống chém hoặc tính phí đắt đỏ … thì cách tốt nhất có thể ra quầy Grab Car ở cả 4 Terminal ở sân bay quốc tế Ninoy Aquino (NAIA) đều có hoặc đặt trên ứng dụng Grab . Giá của Grab Car thường hợp lý hơn Taxi tính theo Km . Nhược điểm duy nhất là nếu đi vào giờ cao điểm hay xảy ra tắc đường , mất rất nhiều thời gian .
Xe 3 bánh – Tricycle
Ngoài các dòng xe đặc trưng và hiện đại thì còn có dòng xe Tricycle – 3 bánh chạy rất phổ biến ở toàn Philippines . Nếu Tricycle người đạp chỉ có ở các khu du lịch , chở các chặng ngắn thì Tricycle máy đi nhanh , tiện lợi chở được nhiều đồ đạc hơn , tập trung ở các bến xe hay chợ …. Gia đình mình đã thử cả 2 loại hình này khi đi quanh khu Intramuros , Manila và từ bến xe El Nido về nhà trọ ( giá 50 peso ) . Lưu ý là đi bằng các phương tiện này các bạn nhớ mặc cả nha , thường người ta sẽ nói thách lên gấp 1,5-2 lần .
Các loại phương tiện độc đáo khác
Xe trâu kéo ( Khu du lịch Villa Escudero )
Ở Việt Nam , xe trâu kéo hầu hết chỉ thồ hàng hoá …. Còn ở khu du lịch Villa Escudero chế ra loại xe trâu kéo chở người có ghế , mái che trông khá hay . Xe đi chầm chậm qua những cánh đồng lúa và hàng cọ , ở cuối xe , còn có 1 chú người Philippines chơi nhạc sống , đánh đàn guitar hát mấy bài nhạc dân tộc rất phiêu . Tiền đi xe trâu kéo đã bao gồm trong giá Combo của nhà hàng thác nước .
Giá thuê xe trâu kéo : Đã bao gồm trong gói Combo ở nhà hàng thác nước Villa Escudero 1400 peso / người
Website : http://villaescudero.com/
Xe ngựa kéo ( Intramurous , Manila )
Giá thuê xe ngựa : 1000 peso ( 6 người / xe ) hoặc 50 peso / người ( dành cho học sinh ) trong 1 tiếng .
Xe đạp khung tre – Bambike ( Intramuros , Manila )
Giá thuê xe đạp ( kèm tour guide ) : 600 Peso -1200 Peso / tuỳ tour từ 1 tiếng – 1 tiếng 30 phút
Địa chỉ : Bambike HQ Real St. corner General Luna St. , Intramuros, Manila 1002 , Philippines
Website : https://www.bambike.com/ecotours
By Jessie Vu 
What do you think?